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年历:尾鳍

71年前的1948年2月3日,据说凯迪拉克已经生产出第一款采用尾翼的汽车。 这将是有史以来最具争议的汽车造型笔记。

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1948年凯迪拉克系列61轿跑车的尾翼由第二次世界大战的战斗机启发。 CBS新闻

受到第二次世界大战P-38战斗机双尾的启发,第一款凯迪拉克鳍片不过是带尾灯的颠簸。

但到了20世纪50年代,这一切都发生了变化。

通用汽车和克莱斯勒领导的一种尾翼“军备竞赛”肆虐。

随着1959年的凯迪拉克(Cadillac),尾鳍变得越来越大,越来越耀眼,达到顶峰,其特色是超大的太空时代鳍,即使是闪电戈登也可能认为过度。

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到1949年,凯迪拉克的尾翼已经走到了极点。 CBS新闻

20世纪60年代,随着汽车逐渐变小和变圆,设计轮再次转向。

并不是说50年代那些被玷污和被焚烧的庞然大物完全被遗忘了。 事实上,就在几年前,凯迪拉克还在电视广告中向自己致敬,展示了其最新型号,让其前身落后。

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凯迪拉克的镜子里有什么? 未来! CBS新闻

实际上,对尾鳍说, finis!


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Julie Kracov制作的故事。