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集团寻求特拉弗斯城 - 威廉斯堡铁路线

密歇根州T RAVERSE CITY(美联社) - 现在是时候考虑在特拉弗斯城和附近的威廉斯堡社区之间提供客运铁路服务,作为恢复密歇根北半岛北部半岛火车旅行的开始,一个非营利组织的倡导组织说。

密歇根州土地利用研究所表示,使用11英里长的铁路可以促进该地区的旅游业和发展。

该研究所的运输政策专家,该报告的作者詹姆斯布鲁克鲍尔说:“这是一种低成本的方式,可以为我们现有的交通网络增加容量,同时支持沿轨道的发展。”

布鲁克鲍尔说,这样的客运铁路线可能是恢复特拉弗斯城与该州其他地区的客运铁路连接的第一步。

报道称,升级赛道的成本远低于重建美国31的1.5英里路段,连接特拉弗斯城和威廉斯堡的高速公路。

该研究所在一份声明中说:“虽然全年的日常通勤列车现在可能过于昂贵,但季节性旅游班车可能是一个低成本,可实现的第一步。” 该研究所表示,“改善轨道的估计成本 - 不到200万美元 - 与仅重建1.5英里31美元的900万美元成本相比是微不足道的”。

Amtrak目前在密歇根州运营客运铁路服务,但这些路线都位于下半岛的南半部。 这条线路在芝加哥和大急流城,底特律和休伦港之间运行。

全国房地产经纪人协会帮助资助该报告,该协会的区域主管表示,旅客列车服务可以帮助该地区的经济。

“我们已经有大量证据表明铁路项目可以对邻里发展产生非常积极的影响,”Traverse地区房地产经纪人协会执行董事Kim Pontius在一份声明中表示。 “我们需要考虑汽车以外的运输解决方案。如果实现这个项目,可能会证明这是测试论文的好方法。”

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亮点:http://bit.ly/1uDwQVv

完整报告:http://bit.ly/1nGc81A